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Rédigé par : Tutovelo le 10/04/2018

Tuto : Extraction cassette

Avant toute chose

La plupart des vélos sont aujourd'hui équipés de cassettes, le corps de roue libre est directement installé sur la roue et vous n'avez qu'à changer la pignonerie sans changer le mécanisme de roue libre.

Vous changerez cette pièce dans le cas où vous voulez changer de dentures ou bien simplement que la pignonerie est hors d'usage.

Étape 1

Tombez votre roue arrière et retirez l'attache rapide ou les boulons de serrage.

Posez votre roue au sol, montez un pneu ou protégez le cercle afin de le pas l'abîmer.

Étape 2

Installez le fouet sur un des plus grand pignons de façon à bloquer la rotation de la cassette. Le fouet doit être installé comme sur la photo, sinon il n'a aucun intérêt.

Étape 3

Installez l'extracteur de cassette compatible sur le contre-écrou de la cassette. Si vous êtes équipé d'un axe à blocage rapide, il est optimal d'utiliser les démontes cassettes avec un guide qui entre dans l'axe, il restent beaucoup mieux en place et évite d’abîmer le blocage de la cassette.

Étape 4

Bloquez votre cliquet / clé plate / clé à molette sur le démonte cassette et dévissez le contre-écrou de la cassette en le faisant tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Étape 5

Une fois le contre-écrou libéré, maintenez la roue à l'horizontale et retirez le.

Étape 6

Vous pouvez alors retirer tous les pignons et laisser le corps de roue libre à nu.